Infrastrutture irrigue, l’impasse burocratica blocca i cantieri. L’allarme dell’Anbi
Secondo i dati dell’Associazione Bonifiche Irrigazioni Miglioramenti Fondiari sono 84 i progetti di infrastrutture irrigue “congelati” dalla burocrazia italiana. A complicare il quadro, il nostro ordinamento prevede che ad avere la priorità debbano essere gli interventi disposti dalle amministrazioni centrali.
Infrastrutture, ferro o gomma per lo sviluppo della mobilità? EMILIA-ROMAGNA.
L’infrastruttura autostradale Tirreno-Brennero, TiBre, è un progetto che risale agli anni ‘70 per collegare La Spezia al Brennero. Il progetto della TiBre che si...
Parola d’ordine: “No”. In Salento i Nimby si oppongono alla costruzione di un resort....
“Ovunque tranne che qui”. È questo il senso dell’acronimo Nimby – Not in my backyard – letteralmente non nel mio giardino, utilizzato per indicare...
Le riforme e l’innovazione sono la priorità. Parola di Dario Gallina (presidente degli industriali...
Il rapporto tra imprese e politica, la sburocratizzazione della pubblica amministrazione e il ruolo fondamentale dei Competence Center. Parla il presidente dell'Unione Industriale Torino, intervistato da Andrea Picardi
Dall’attrazione degli investimenti alla burocrazia: Torino e Unione Industriale fanno squadra. PIEMONTE
Un passo concreto nella direzione di favorire e facilitare l’insediamento di aziende e l’investimento di capitali nel distretto metropolitano torinese e nella regione. Questo...
Vince il ‘no’ al referendum per l’ampliamento del Centro Commerciale Le Porte Franche. LOMBARDIA
Domenica 29 maggio i 6.500 residenti dei centri civici di Erbusco, Villa e Zocco hanno votato per il raddoppio del centro commerciale Porte Franche...
Più solide e in salute, le imprese italiane migliorano i tempi di pagamento. ITALIA
Arrivano segnali decisamente incoraggianti sui tempi di pagamento tra imprese dall’ultimo rapporto dell'Osservatorio Studio Pagamenti CRIBIS. Dall'indagine, aggiornata al terzo trimestre del 2017, emerge...
Approvato il nuovo codice degli appalti. Dibattito pubblico e stop gare al massimo ribasso....
Il 3 marzo scorso il Consiglio dei ministri ha approvato il nuovo codice per gli appalti pubblici. Il Ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, ne...
Nasce Clever, il nuovo polo di innovazione piemontese. PIEMONTE
Il 23 marzo scorso è stato presentato alla stampa Clever, il Polo di innovazione piemontese dedicato alle Energy e Clean technologies. Il nuovo Polo, di...
Il gap digitale delle piccole e medie imprese. I dati Istat. ITALIA
E' ancora lunga la strada delle piccole e medie imprese italiane verso la piena digitalizzazione. Basti pensare che solo il 3% di loro raggiunge quella...
OPINIONI
Sud, Grassi (Industriali Napoli): “Più infrastrutture per il rilancio”
Le infrastrutture prima di tutto, per creare le condizioni di contesto che consentano alle imprese di crescere e investire. E poi la burocrazia, che impone ancora procedure farraginose e lunghissime, e l’accesso al credito, per sostenere le aziende in questa fase di ripartenza dell’economia italiana.
L’economia di Ravenna tra vocazioni storiche e progetti all’orizzonte
L’economia del mare – il cui perno è rappresentato dal porto, per il quale è in corso un ampio e importante progetto di ammodernamento – ma non solo. Sono numerosi gli asset attorno a cui ruota la vocazione imprenditoriale di Ravenna, dopo Roma il secondo capoluogo più grande d’Italia per estensione territoriale.
Colombo (Ance Lombardia): “Codice appalti deve essere modificato”
La modifica del codice degli appalti per garantire, innanzitutto, la rapida cantierizzazione delle opere. E poi il rispetto dei tempi di pagamento da parte delle pubbliche amministrazioni – le cui lungaggini finiscono con il ripercuotersi anche pesantemente sulle imprese – e l’abrogazione dello split payment.
