Terzo Valico tra crescita e ambiente. PIEMONTE
Il Terzo valico del Giovi, ossia la ferrovia ad alta velocità Tortona/Novi Ligure-Genova, è una linea progettata nel 1991 allo scopo di creare un...
Gap infrastrutturale, l’Italia brucia 70 miliardi l’anno di export. Il rapporto Sace
L'Italia, a causa del deficit infrastrutturale, perde 70 miliardi di euro l’anno di esportazioni, l’equivalente di 4 punti percentuali di Pil. Tra i temi più diffusamente trattati nel report vi è la debolezza del nostro sistema di trasporto marittimo.
Porto di Corigliano, i fondi per l’ammodernamento ci sono ma la Regione tentenna. CALABRIA
Non si vede ancora nessun cantiere al porto di Corigliano Calabro, in provincia di Cosenza. I lavori di ammodernamento del porto turistico infatti non...
Autostrade: la Via Crucis Asti-Cuneo. PIEMONTE
Revocare la concessione alla società che gestisce l’Asti-Cuneo. A chiedere al ministro Graziano Delrio di assumere il drastico provvedimento sono gli imprenditori cuneesi che,...
Trivelle, il Governo fa marcia indietro e rimette il limite a 12 miglia. Quale...
Il Governo cambia idea e presenta un emendamento alla legge di Stabilità per ripristinare il limite delle 12 miglia dalla costa per le perforazioni petrolifere...
Polo logistico di Agognate, un ricorso al Tar frena il progetto. PIEMONTE
Tutta in salita la strada per la realizzazione dell’area logistica di Agognate, frazione della città di Novara. Solo a luglio scorso, la Vailog, la...
I sindaci ricorrono al Tar per dire “No” all’inceneritore e al piano rifiuti della...
In Italia sulle spalle dei giudici Tribunali Amministrativi Regionali la mole di contenziosi tra i diversi livelli decisionali ha raggiunto numeri enormi e l’impressione...
Parco del mare, i cittadini si oppongono al nuovo progetto. FRIULI VENEZIA GIULIA
Non sono bastati dodici anni per decidere se il Parco del mare si farà oppure no. Siamo a Trieste, culla della cultura mitteleuropea e...
Dietrofront, la giunta comunale non approva il progetto per il porto di Massa Lubrense....
A Massa Lubrense, Comune della Città metropolitana di Napoli, non vi sarà nessun intervento di miglioramento del porto. Almeno fino alla prossima Giunta comunale,...
Burocrazia e dintorni: le imprese si interrogano a Genova. ITALIA
Andare o restare. Un dilemma con cui le imprese italiane devono fare i conti sempre più spesso, almeno laddove l’alternativa non prevede il terzo...
OPINIONI
Sud, Grassi (Industriali Napoli): “Più infrastrutture per il rilancio”
Le infrastrutture prima di tutto, per creare le condizioni di contesto che consentano alle imprese di crescere e investire. E poi la burocrazia, che impone ancora procedure farraginose e lunghissime, e l’accesso al credito, per sostenere le aziende in questa fase di ripartenza dell’economia italiana.
L’economia di Ravenna tra vocazioni storiche e progetti all’orizzonte
L’economia del mare – il cui perno è rappresentato dal porto, per il quale è in corso un ampio e importante progetto di ammodernamento – ma non solo. Sono numerosi gli asset attorno a cui ruota la vocazione imprenditoriale di Ravenna, dopo Roma il secondo capoluogo più grande d’Italia per estensione territoriale.
Colombo (Ance Lombardia): “Codice appalti deve essere modificato”
La modifica del codice degli appalti per garantire, innanzitutto, la rapida cantierizzazione delle opere. E poi il rispetto dei tempi di pagamento da parte delle pubbliche amministrazioni – le cui lungaggini finiscono con il ripercuotersi anche pesantemente sulle imprese – e l’abrogazione dello split payment.
