Numeri e potenzialità dell’economia dell’Emilia-Romagna. Parla il consigliere regionale Gianni Bessi
Conversazione con il consigliere regionale dell'Emilia-Romagna, Gianni Bessi che parla anche del processo di autonomia avviato dalla regione guidata da Stefano Bonaccini.
Gli amministratori locali sono una risorsa per il Paese. Parola di Pascucci (sindaco di...
Partecipazione dei cittadini e investimenti sul territorio con uno sguardo alla politica nazionale. Conversazione con Alessio Pascucci, sindaco di Cerveteri e coordinatore nazionale di "Italia in Comune".
Quanto e come si innova nelle Regioni italiane
Per iniziare questo breve viaggio nell'innovazione in Italia, tratto dal Rapporto ORTI di I-Com, presentato a Roma pochi giorni fa, partiamo dalla spesa in...
Partecipazione e semplificazione, ecco le potenzialità e le priorità del sistema Italia
L'analisi del direttore dell'Area Istituzioni di I-Com, Gianluca Sgueo
Documento di output #TAVOLOITALIA. Le relazioni tra imprese e territori per lo sviluppo economico...
In Italia manca una regolamentazione organica delle attività di relazioni istituzionali esercitate dai gruppi di interessi organizzati. A livello regionale esistono alcuni timidi tentativi di regolamentazione, alcuni dei quali offrono modelli di riferimento interessanti per il livello nazionale. Di seguito alcuni modelli: - (1) Regione Toscana, la prima a dotarsi di una regolamentazione a livello regionale del fenomeno del lobbismo con la legge regionale del 18 gennaio 2002, n. 5, recante...
Come sarà il dibattito pubblico “all’italiana”
I dettagli contenuti nella bozza del Decreto che introdurrà anche nel nostro Paese gli strumenti di partecipazione delle comunità locali nel processo di realizzazione delle infrastrutture.
L’economia delle regioni italiane e i rapporti tra le amministrazioni e le imprese
Nel primo capitolo del Rapporto ORTI 2017 si introduce il quadro macroeconomico e si analizza la struttura produttiva dei territori, con un approfondimento sulle crisi industriali, sulle realtà distrettuali e i poli tecnologici, sul fabbisogno occupazionale delle imprese. Ci si concentra, successivamente, sull’attrattività rispetto all’estero, …
Verso un regionalismo differenziato? L’opinione del sindaco di Varese Galimberti
Conversazione con il sindaco di Varese, Davide Galimberti, in vista dell'evento I-Com #TAVOLOITALIA in programma il 24 gennaio a Roma dalle ore 9:00
Il Veneto, superpotenza commerciale e turistica ma con una dotazione insufficiente di capitale fisico...
Come molte altre Regioni italiane anche il Veneto non ha ancora recuperato il livello di Pil pro-capite degli anni pre-crisi: nel periodo 2007-2015 ha...
Documento di output #TAVOLOVENETO. Imprese e istituzioni insieme per lo sviluppo e l’innovazione
La ripresa economica del Veneto è stata coerente con il Nord Italia. Anche la domanda interna ricomincia a dare un contributo positivo alla crescita economica, rafforzandosi in particolar modo nell’ultimo anno ma, come in molte altre Regioni italiane, non si recupera ancora il livello di Pil pro-capite degli anni pre-crisi. Pesa anche la ferita causata dalla crisi del sistema delle banche popolari. La crescita del Pil è trainata dal terziario e dai servizi....
OPINIONI
Sud, Grassi (Industriali Napoli): “Più infrastrutture per il rilancio”
Le infrastrutture prima di tutto, per creare le condizioni di contesto che consentano alle imprese di crescere e investire. E poi la burocrazia, che impone ancora procedure farraginose e lunghissime, e l’accesso al credito, per sostenere le aziende in questa fase di ripartenza dell’economia italiana.
L’economia di Ravenna tra vocazioni storiche e progetti all’orizzonte
L’economia del mare – il cui perno è rappresentato dal porto, per il quale è in corso un ampio e importante progetto di ammodernamento – ma non solo. Sono numerosi gli asset attorno a cui ruota la vocazione imprenditoriale di Ravenna, dopo Roma il secondo capoluogo più grande d’Italia per estensione territoriale.
Colombo (Ance Lombardia): “Codice appalti deve essere modificato”
La modifica del codice degli appalti per garantire, innanzitutto, la rapida cantierizzazione delle opere. E poi il rispetto dei tempi di pagamento da parte delle pubbliche amministrazioni – le cui lungaggini finiscono con il ripercuotersi anche pesantemente sulle imprese – e l’abrogazione dello split payment.
