Paese che vai, Nimby che trovi. In Italia troppi “NO” a opere e infrastrutture



    

“Ovunque tranne che qui”. È questo il senso dell’acronimo Nimby - Not in my backyard -, letteralmente non nel mio giardino, utilizzato per indicare...

Metro C: Pronti, partenza.. STOP! Il Comune non paga gli arretrati e il committente...



    

E alla fine i cantieri della metro C di Roma si sono fermati per davvero. Dopo l’incontro avvenuto lo scorso 14 dicembre tra il...

Per i Comuni italiani c’è tanto bisogno di managerialità. ITALIA



    

Il tema sulle città italiane, la prima vera relazione del cittadino con l’amministrazione pubblica si fa molto caldo in queste ultime settimane di campagna...

In Sicilia è record di presenze turistiche ma permane il deficit infrastrutturale. SICILIA



    

Il 25 e 26 novembre scorsi si è svolta nella splendida cornice di Taormina la due giorni degli Stati generali del turismo per fare...

Porto di Corigliano, i fondi per l’ammodernamento ci sono ma la Regione tentenna. CALABRIA



    

Non si vede ancora nessun cantiere al porto di Corigliano Calabro, in provincia di Cosenza. I lavori di ammodernamento del porto turistico infatti non...

I ritardi burocratici mettono a dura prova i trasporti eccezionali. ITALIA



    

L’industria della caldareria (mega impianti per la produzione di energia per l’industria chimica e petrolifera) messa a dura prova dalla burocrazia italiana. Oltre un anno...

Infrastrutture, ferro o gomma per lo sviluppo della mobilità? EMILIA-ROMAGNA.



    

L’infrastruttura autostradale Tirreno-Brennero, TiBre, è un progetto che risale agli anni ‘70 per collegare La Spezia al Brennero. Il progetto della TiBre che si...

Gli italiani non interagiscono telematicamente con una PA poco tecnologica. ITALIA



    

La diffusione delle Tecnologie dell’Informazione è un fattore importante nel determinare le capacità di crescita di un Paese. Per la Pubblica Amministrazione (PA), nello...

Quanto costa il gap infrastrutturale? I numeri di Agici per il 2016. ITALIA



    

Cnf è l’acronimo di “Costi del Non Fare”, vale a dire quanto costano i ritardi italici nello sviluppo di reti infrastrutturali efficienti, in termini...

Geraci Siculo, il resort termale non si farà. SICILIA



    

Le potenzialità del turismo italiano sono spesso frenate da una burocrazia che scoraggia chi intende investire nella Penisola, generando quel tipico loop nostrano che...

OPINIONI

Sud, Grassi (Industriali Napoli): “Più infrastrutture per il rilancio”

Intervista

26-07-2018     

Le infrastrutture prima di tutto, per creare le condizioni di contesto che consentano alle imprese di crescere e investire. E poi la burocrazia, che impone ancora procedure farraginose e lunghissime, e l’accesso al credito, per sostenere le aziende in questa fase di ripartenza dell’economia italiana.

L’economia di Ravenna tra vocazioni storiche e progetti all’orizzonte

Intervista

26-07-2018     

L’economia del mare – il cui perno è rappresentato dal porto, per il quale è in corso un ampio e importante progetto di ammodernamento – ma non solo. Sono numerosi gli asset attorno a cui ruota la vocazione imprenditoriale di Ravenna, dopo Roma il secondo capoluogo più grande d’Italia per estensione territoriale.

Colombo (Ance Lombardia): “Codice appalti deve essere modificato”

Intervista

26-07-2018     

La modifica del codice degli appalti per garantire, innanzitutto, la rapida cantierizzazione delle opere. E poi il rispetto dei tempi di pagamento da parte delle pubbliche amministrazioni – le cui lungaggini finiscono con il ripercuotersi anche pesantemente sulle imprese – e l’abrogazione dello split payment.